[Türkçe]
[English]
[E-mail]
[Reklam / İstatistikler]
Anasayfa
Kulüpler
Takımlar
Yarışmacılar
Markalar
Sponsorlar
Otomobil Teknik Verileri
Arama :
Anasayfa
›
Otomobil Teknik Verileri
›
Armstrong-Siddeley
›
30
1919 - Armstrong-Siddeley - 30
Tüm Teknik Veriler
Bu Modelin Teknik Verileri
1.
30 1919
Genel Bilgiler
Marka
Armstrong-Siddeley
Model
30
Üretim Yılı
1919
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi
3556 mm (140 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk
4991 mm (196,5 in)
Genişlik
1740 mm (68,5 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
1,4
Ağırlık
2032 kg (4475,8 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C
x
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Motor Yeri
Ön
Motor Yerleşimi
Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü
Su
Motor Tipi
OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi
S-6
Silindir Başına Subap Sayısı
2 (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi
4960 cc (302,68 cu in)
Çap
88,9 mm (3,5 in)
Strok
133,4 mm (5,25 in)
Çap / Strok Oranı
0,67
Silindir Başına Düşen Hacim
826,67 cc/silindir (50,45 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
1 Claudel-Hobson carb
Hava Besleme Türü
Normal
Kompresör Tipi
-
İntercooler Türü
Yok
Katalitik Konvertör
Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO
2
Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
27 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
-1 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
106 km/h (65,9 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
1 : 1
Son Dişli Oranı
3,69 : 1
Aktarma
RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
LA.SE.
Süspansiyon (arka)
LA.Cant.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)