1938 - Armstrong-Siddeley - 20

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 20 1938
Genel Bilgiler
Marka Armstrong-Siddeley
Model 20
Üretim Yılı 1938
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S SAL
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 3048 mm     (120 in)
Ön İz Genişliği 1473 mm     (58 in)
Arka İz Genişliği 1473 mm     (58 in)
Uzunluk 4724 mm     (186 in)
Genişlik 1803 mm     (71 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik 162 mm     (6,4 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,55
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 63,6 litre   (14 Imp gal ,  16,8 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Armstrong-Siddeley
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 2783 cc     (169,83 cu in)
Çap 75 mm     (2,95 in)
Strok 105 mm     (4,13 in)
Çap / Strok Oranı 0,71
Silindir Başına Düşen Hacim 463,83 cc/silindir    (28,3 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4P
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 4,7 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.SE.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)