1932 - Armstrong-Siddeley - Special

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Special 1932
Genel Bilgiler
Marka Armstrong-Siddeley
Model Special
Üretim Yılı 1932
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S SAL
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 3353 mm     (132 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 5030 mm     (198 in)
Genişlik 1753 mm     (69 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,5
Ağırlık 2375 kg     (5231,3 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Armstrong-Siddeley
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 4968 cc     (303,17 cu in)
Çap 88,9 mm     (3,5 in)
Strok 133,4 mm     (5,25 in)
Çap / Strok Oranı 0,67
Silindir Başına Düşen Hacim 828 cc/silindir    (50,53 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 5,2 : 1
Yakıt Besleme Tipi 2 SU carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 124 HP     (92,5 kW)
Maksimum Güç Devri 3200 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 275,9 N.m    (3200 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 52,2 HP/ton    (38,9 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 25 HP/litre    (18,6 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 14 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h -1 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 141 km/h   (87,6 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)