|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Custom 1960
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ambassador |
Model |
Custom |
Üretim Yılı |
1960 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2832 mm (111,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1387 mm (54,6 in) |
Arka İz Genişliği |
1375 mm (54,1 in) |
Uzunluk |
4788 mm (188,5 in) |
Genişlik |
1676 mm (66 in) |
Yükseklik |
1524 mm (60 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1511 kg (3328,2 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
83,3 litre (18,3 Imp gal , 22 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
5358 cc (326,97 cu in) |
Çap |
101,6 mm (4 in) |
Strok |
82,6 mm (3,25 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,23 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
669,75 cc/silindir (40,87 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ho carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
250 HP (186,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4700 d/d |
Maksimum Tork |
461 N.m (340,2 lb.ft , 47 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2600 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
378,8 N.m (4700 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
165,5 HP/ton (123,4 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
46,7 HP/litre (34,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,54 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
12,1 m (39,7 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|