1963 - Alvis - TE 21

Bu Modelin Teknik Verileri
1. TE 21 1963
Genel Bilgiler
Marka Alvis
Model TE 21
Üretim Yılı 1963
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2832 mm     (111,5 in)
Ön İz Genişliği 1416 mm     (55,7 in)
Arka İz Genişliği 1378 mm     (54,3 in)
Uzunluk 4788 mm     (188,5 in)
Genişlik 1676 mm     (66 in)
Yükseklik 1524 mm     (60 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,69
Ağırlık 1473 kg     (3244,5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Alvis
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 2993 cc     (182,64 cu in)
Çap 84 mm     (3,31 in)
Strok 90 mm     (3,54 in)
Çap / Strok Oranı 0,93
Silindir Başına Düşen Hacim 498,83 cc/silindir    (30,44 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 8,5 : 1
Yakıt Besleme Tipi 2 SU carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 130 HP     (96,9 kW)
Maksimum Güç Devri 5000 d/d
Maksimum Tork 233 N.m     (172 lb.ft ,  23,8 kg.m)
Maksimum Tork Devri 3250 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 185,1 N.m    (5000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 88,3 HP/ton    (65,8 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 43,4 HP/litre    (32,4 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 8,5 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma 18,8 s
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 180 km/h   (111,9 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı 0,81 : 1
Son Dişli Oranı 3,77 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.CS.W.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) Di/Di
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)