|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
TE 21 1963
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Alvis |
Model |
TE 21 |
Üretim Yılı |
1963 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2832 mm (111,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1416 mm (55,7 in) |
Arka İz Genişliği |
1378 mm (54,3 in) |
Uzunluk |
4788 mm (188,5 in) |
Genişlik |
1676 mm (66 in) |
Yükseklik |
1524 mm (60 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1473 kg (3244,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Alvis |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
2993 cc (182,64 cu in) |
Çap |
84 mm (3,31 in) |
Strok |
90 mm (3,54 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,93 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
498,83 cc/silindir (30,44 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
2 SU carbs |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
130 HP (96,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
Maksimum Tork |
233 N.m (172 lb.ft , 23,8 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3250 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
185,1 N.m (5000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
88,3 HP/ton (65,8 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
43,4 HP/litre (32,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
8,5 s |
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
18,8 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,81 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,77 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.CS.W. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|