|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Monte Carlo 1952
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Allard |
| Model |
Monte Carlo |
| Üretim Yılı |
1952 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm (112 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4877 mm (192 in) |
| Genişlik |
1803 mm (71 in) |
| Yükseklik |
1524 mm (60 in) |
| Yerden Yükseklik |
203 mm (8 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1476 kg (3251,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
81,8 litre (18 Imp gal , 21,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
3622 cc (221,03 cu in) |
| Çap |
77,79 mm (3,06 in) |
| Strok |
95,25 mm (3,75 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,82 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
452,75 cc/silindir (27,63 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
6,12 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ford carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
85 HP (63,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
203 N.m (149,8 lb.ft , 20,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
159,3 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
57,6 HP/ton (42,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
23,5 HP/litre (17,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
137 km/h (85,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,78 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
12,2 m (40 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.SA.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
dD.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
2LS/LT-LH |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
