|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Alfa Romeo |
| Model |
156 1.8 Twin Spark |
| Üretim Yılı |
2003 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Giugiaro |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2595 mm (102,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1519 mm (59,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1506 mm (59,3 in) |
| Uzunluk |
4435 mm (174,6 in) |
| Genişlik |
1743 mm (68,6 in) |
| Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1265 kg (2786,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
63 litre (13,9 Imp gal , 16,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1747 cc (106,61 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
82,7 mm (3,26 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
436,75 cc/silindir (26,65 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic ME7 |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
138 HP (102,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6500 d/d |
| Maksimum Tork |
163 N.m (120,3 lb.ft , 16,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3900 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
151,2 N.m (6500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
109,1 HP/ton (81,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
79 HP/litre (58,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
202 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
12.1/6.4/8.5 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
9,4 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
30,7 s |
| Son Sürat |
208 km/h (129,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,92 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,73 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,1 m (36,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.TA.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
281 mm |
| Disk Çapı (arka) |
276 mm |
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
185/65 15 |
| Lastikler (arka) |
185/65 15 |
|
