|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v 2000
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Alfa Romeo |
Model |
156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v |
Üretim Yılı |
2000 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S EST |
Kapı Sayısı |
5 |
Dingil Mesafesi |
2595 mm (102,2 in) |
Ön İz Genişliği |
1511 mm (59,5 in) |
Arka İz Genişliği |
1498 mm (59 in) |
Uzunluk |
4430 mm (174,4 in) |
Genişlik |
1745 mm (68,7 in) |
Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
Ağırlık |
1280 kg (2819,4 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
63 litre (13,9 Imp gal , 16,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
1747 cc (106,61 cu in) |
Çap |
82 mm (3,23 in) |
Strok |
82,7 mm (3,26 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,99 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
436,75 cc/silindir (26,65 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
10,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic M1.5.5 MPFi |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
144 HP (107,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6500 d/d |
Maksimum Tork |
169 N.m (124,7 lb.ft , 17,2 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
157,8 N.m (6500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
112,5 HP/ton (83,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
82,4 HP/litre (61,5 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
9,6 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
30,8 s |
Son Sürat |
210 km/h (130,5 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,92 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,73 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11,1 m (36,4 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.DW.TA.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.MS.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|