|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Alfa Romeo |
| Model |
6C 1750 Super Sport |
| Üretim Yılı |
1929 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Zagato |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S RDSR |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2743 mm (108 in) |
| Ön İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Uzunluk |
4050 mm (159,4 in) |
| Genişlik |
1730 mm (68,1 in) |
| Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,48 |
| Ağırlık |
900 kg (1982,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
97 litre (21,3 Imp gal , 25,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
1752 cc (106,91 cu in) |
| Çap |
65 mm (2,56 in) |
| Strok |
88 mm (3,46 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,74 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
292 cc/silindir (17,82 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Me carb |
| Hava Besleme Türü |
S/Charged |
| Kompresör Tipi |
Alfa-Romeo Roots Supercharger |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
85 HP (63,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
172 N.m (126,9 lb.ft , 17,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
134,5 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94,4 HP/ton (70,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
48,5 HP/litre (36,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
153 km/h (95,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,08 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & helical wheel |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
LA.SE. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
