|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
1900 Super Sprint Coupe 1955
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Alfa Romeo |
Model |
1900 Super Sprint Coupe |
Üretim Yılı |
1955 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2500 mm (98,4 in) |
Ön İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
Arka İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
Uzunluk |
4400 mm (173,2 in) |
Genişlik |
1630 mm (64,2 in) |
Yükseklik |
1350 mm (53,1 in) |
Yerden Yükseklik |
165 mm (6,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
Ağırlık |
1000 kg (2202,6 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
79,6 litre (17,5 Imp gal , 21 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1975 cc (120,52 cu in) |
Çap |
84,5 mm (3,33 in) |
Strok |
88 mm (3,46 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,96 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
493,75 cc/silindir (30,13 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
2 So carbs |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
115 HP (85,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
Maksimum Tork |
152 N.m (112,2 lb.ft , 15,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
148,9 N.m (5500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
115 HP/ton (85,8 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
58,2 HP/litre (43,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4OD |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,86 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
10,1 m (33,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|