|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Acura |
| Model |
Integra GS-R |
| Üretim Yılı |
1994 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2570 mm (101,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1476 mm (58,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1468 mm (57,8 in) |
| Uzunluk |
4380 mm (172,4 in) |
| Genişlik |
1709 mm (67,3 in) |
| Yükseklik |
1336 mm (52,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
| Ağırlık |
1210 kg (2665,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
54,6 litre (12 Imp gal , 14,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Honda |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1797 cc (109,66 cu in) |
| Çap |
81 mm (3,19 in) |
| Strok |
87,2 mm (3,43 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
449,25 cc/silindir (27,42 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
12 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Honda PGM-Fi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
170 HP (126,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7600 d/d |
| Maksimum Tork |
174 N.m (128,4 lb.ft , 17,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
6200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
159,3 N.m (7600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
140,5 HP/ton (104,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
94,6 HP/litre (70,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
6,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,3 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
4,4 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
