|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
850 Scorpione Coupe Allemano 1959
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Abarth |
| Model |
850 Scorpione Coupe Allemano |
| Üretim Yılı |
1959 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Allemano |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2000 mm (78,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1150 mm (45,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1160 mm (45,7 in) |
| Uzunluk |
3600 mm (141,7 in) |
| Genişlik |
1420 mm (55,9 in) |
| Yükseklik |
1190 mm (46,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
600 kg (1321,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
833 cc (50,83 cu in) |
| Çap |
62 mm (2,44 in) |
| Strok |
69 mm (2,72 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,9 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
208,25 cc/silindir (12,71 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We Carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
52 HP (38,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
70 N.m (51,7 lb.ft , 7,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
61,7 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
86,7 HP/ton (64,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
62,4 HP/litre (46,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
