Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Datsun › 14 Roadster

1935 - Datsun - 14 Roadster

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 14 Roadster 1935
Genel Bilgiler
Marka Datsun
Model 14 Roadster
Üretim Yılı 1935
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S DHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 1980 mm     (78 in)
Ön İz Genişliği 980 mm     (38,6 in)
Arka İz Genişliği 1016 mm     (40 in)
Uzunluk 2800 mm     (110,2 in)
Genişlik 1200 mm     (47,2 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,41
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 722 cc     (44,06 cu in)
Çap
Strok
Çap / Strok Oranı
Silindir Başına Düşen Hacim 180,5 cc/silindir    (11,01 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 5,2 : 1
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 15 HP     (11,2 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 20,8 HP/litre    (15,5 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 80 km/h   (49,7 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)