Anasayfa Otomobil Teknik Verileri Daihatsu Consorte 1200 Sedan Hi-Custom

1977 - Daihatsu - Consorte 1200 Sedan Hi-Custom

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Consorte 1200 Sedan Hi-Custom 1977
Genel Bilgiler
Marka Daihatsu
Model Consorte 1200 Sedan Hi-Custom
Üretim Yılı 1977
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S SAL
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2160 mm     (85 in)
Ön İz Genişliği 1235 mm     (48,6 in)
Arka İz Genişliği 1200 mm     (47,2 in)
Uzunluk 3690 mm     (145,3 in)
Genişlik 1450 mm     (57,1 in)
Yükseklik 1385 mm     (54,5 in)
Yerden Yükseklik 170 mm     (6,7 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,71
Ağırlık 730 kg     (1607,9 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) %57 / %43
Yakıt Kapasitesi 38 litre   (8,4 Imp gal ,  10 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Toyota
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı cast iron block & light alloy head
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 1166 cc     (71,15 cu in)
Çap 75 mm     (2,95 in)
Strok 66 mm     (2,6 in)
Çap / Strok Oranı 1,14
Silindir Başına Düşen Hacim 291,5 cc/silindir    (17,79 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 3
Sıkıştırma Oranı 9 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 Aisan 3K carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 63 HP     (47 kW)
Maksimum Güç Devri 5800 d/d
Maksimum Tork 90 N.m     (66,4 lb.ft ,  9,2 kg.m)
Maksimum Tork Devri 3200 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 77,3 N.m    (5800 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 86,3 HP/ton    (64,4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 54 HP/litre    (40,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 3,91 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü recirculating ball
Direksiyon Turu 3,3
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.MS.CS.LW.ARB.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön) 4 x 12
Jantlar (arka) 4 x 12
Lastikler (ön) 155 SR 12
Lastikler (arka) 155 SR 12