|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Isuzu |
| Model |
Impulse XS |
| Üretim Yılı |
1990 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2451 mm (96,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1430 mm (56,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1407 mm (55,4 in) |
| Uzunluk |
4216 mm (166 in) |
| Genişlik |
1694 mm (66,7 in) |
| Yükseklik |
1298 mm (51,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
1110 kg (2444,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%64 / %36 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Isuzu |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1588 cc (96,91 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
79 mm (3,11 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,01 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
397 cc/silindir (24,23 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Nippondenso fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
130 HP (96,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6800 d/d |
| Maksimum Tork |
138 N.m (101,8 lb.ft , 14,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
136,1 N.m (6800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
117,1 HP/ton (87,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
81,9 HP/litre (61 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
9,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,9 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
193 km/h (120 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,12 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.MLi.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
