|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
037 Rallye 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lancia |
| Model |
037 Rallye |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
217 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2440 mm (96,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1508 mm (59,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1490 mm (58,7 in) |
| Uzunluk |
3915 mm (154,1 in) |
| Genişlik |
1850 mm (72,8 in) |
| Yükseklik |
1245 mm (49 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,6 |
| Ağırlık |
1170 kg (2577,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1995 cc (121,74 cu in) |
| Çap |
84 mm (3,31 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
498,75 cc/silindir (30,44 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We DCNVH 15/250 carb |
| Hava Besleme Türü |
S/Charged |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
205 HP (152,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7000 d/d |
| Maksimum Tork |
226 N.m (166,8 lb.ft , 23,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
208,5 N.m (7000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
175,2 HP/ton (130,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
102,8 HP/litre (76,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
220 km/h (136,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,7 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
5,25 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
205/55 VR 16 |
| Lastikler (arka) |
255/50 VR 16 |
|
