Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Ford › Quadricycle

1896 - Ford - Quadricycle

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Quadricycle 1896
Genel Bilgiler
Marka Ford
Model Quadricycle
Üretim Yılı 1896
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S RDSR
Kapı Sayısı 0
Dingil Mesafesi
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ford
Motor Yeri Arka
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü
Motor Tipi SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-2
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 4 Adet)
Motor Hacmi 1050 cc     (64,08 cu in)
Çap 65 mm     (2,56 in)
Strok 152 mm     (5,98 in)
Çap / Strok Oranı 0,43
Silindir Başına Düşen Hacim 525 cc/silindir    (32,04 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 3 HP     (2,2 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 2,9 HP/litre    (2,1 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 40 km/h   (24,9 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 2M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)