|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
Mustang V6 |
| Üretim Yılı |
2004 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2720 mm (107,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1582 mm (62,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1588 mm (62,5 in) |
| Uzunluk |
4765 mm (187,6 in) |
| Genişlik |
1877 mm (73,9 in) |
| Yükseklik |
1407 mm (55,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,75 |
| Ağırlık |
1520 kg (3348 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
60,6 litre (13,3 Imp gal , 16 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & aluminium head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
4009 cc (244,65 cu in) |
| Çap |
100,4 mm (3,95 in) |
| Strok |
84,4 mm (3,32 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,19 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
668,17 cc/silindir (40,77 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
SFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
210 HP (156,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
325 N.m (239,8 lb.ft , 33,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
284,8 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
138,2 HP/ton (103 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
52,4 HP/litre (39,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
19/28 US MPG city/highway |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,72 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,31 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
293 mm |
| Disk Çapı (arka) |
300 mm |
| Jantlar (ön) |
7 x 16 |
| Jantlar (arka) |
7.0 x 16 |
| Lastikler (ön) |
P215/65 R 16 96 T |
| Lastikler (arka) |
P215/65 R 16 96 T |
|
