|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
C 200 CDI Estate |
| Üretim Yılı |
2000 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2690 mm (105,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1499 mm (59 in) |
| Arka İz Genişliği |
1464 mm (57,6 in) |
| Uzunluk |
4516 mm (177,8 in) |
| Genişlik |
1723 mm (67,8 in) |
| Yükseklik |
1460 mm (57,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
1460 kg (3215,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
69 litre (15,2 Imp gal , 18,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
2148 cc (131,08 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
88,3 mm (3,48 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
537 cc/silindir (32,77 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
19 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
common rail direct diesel injection |
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
100 HP (74,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Tork |
235 N.m (173,4 lb.ft , 24 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
169,5 N.m (4200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
68,5 HP/ton (51,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
46,6 HP/litre (34,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
13,8 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
182 km/h (113,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,8 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,07 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,7 m (35,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.PG.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
