|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
380 SEC 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
380 SEC |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm (112,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1545 mm (60,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1512 mm (59,5 in) |
| Uzunluk |
4910 mm (193,3 in) |
| Genişlik |
1828 mm (72 in) |
| Yükseklik |
1406 mm (55,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
1610 kg (3546,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,34 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
3839 cc (234,27 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
78,9 mm (3,11 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
479,88 cc/silindir (29,28 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
204 HP (152,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
315 N.m (232,5 lb.ft , 32,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3250 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
276,7 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
126,7 HP/ton (94,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
53,1 HP/litre (39,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
7,87 s |
| 0 - 60 mph |
9,8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
209 km/h (129,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,47 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
