|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Capella 1500 De Luxe Sedan 1972
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mazda |
| Model |
Capella 1500 De Luxe Sedan |
| Üretim Yılı |
1972 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2470 mm (97,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1285 mm (50,6 in) |
| Arka İz Genişliği |
1280 mm (50,4 in) |
| Uzunluk |
4150 mm (163,4 in) |
| Genişlik |
1580 mm (62,2 in) |
| Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
160 mm (6,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
915 kg (2015,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%55,2 / %44,8 |
| Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mazda |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & light alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1490 cc (90,93 cu in) |
| Çap |
78 mm (3,07 in) |
| Strok |
78 mm (3,07 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
372,5 cc/silindir (22,73 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ni-St carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
92 HP (68,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
130 N.m (95,9 lb.ft , 13,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
113 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
100,5 HP/ton (75 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
61,7 HP/litre (46 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,7 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3,3 |
| Dönüş Çapı |
10,2 m (33,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.RA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
4 x 13 |
| Jantlar (arka) |
4 x 13 |
| Lastikler (ön) |
6.15 x 13 |
| Lastikler (arka) |
6.15 x 13 |
|
