|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
365 GTB/4 Daytona 1968
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Ferrari |
Model |
365 GTB/4 Daytona |
Üretim Yılı |
1968 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Pininfarina |
Üretim Adedi |
1350 |
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2400 mm (94,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
Arka İz Genişliği |
1425 mm (56,1 in) |
Uzunluk |
4343 mm (171 in) |
Genişlik |
1727 mm (68 in) |
Yükseklik |
1156 mm (45,5 in) |
Yerden Yükseklik |
130 mm (5,1 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
Ağırlık |
1197 kg (2636,6 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%52 / %48 |
Yakıt Kapasitesi |
127,3 litre (28 Imp gal , 33,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
1,6 |
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ferrari |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
light alloy block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
Motor Hacmi |
4390 cc (267,9 cu in) |
Çap |
81 mm (3,19 in) |
Strok |
71 mm (2,8 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,14 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
365,83 cc/silindir (22,32 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
6 We 40 DCN-20 carbs |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
352 HP (262,5 kW) |
Maksimum Güç Devri |
7500 d/d |
Maksimum Tork |
431 N.m (318,1 lb.ft , 44 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
5500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
334,2 N.m (7500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
294,1 HP/ton (219,3 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
80,2 HP/litre (59,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
4,3 s |
0 - 60 mph |
5,9 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
12 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
13,7 s @ 167 km/h (104 mph) |
0 - 1000 m Hızlanma |
24,3 s @ 224 km/h (139 mph) |
Son Sürat |
278 km/h (172,8 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,96 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,3 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
ZF worm & roller |
Direksiyon Turu |
3,5 |
Dönüş Çapı |
13,4 m (44 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
290 mm |
Disk Çapı (arka) |
297 mm |
Jantlar (ön) |
7 x 15 |
Jantlar (arka) |
7.0 x 15 |
Lastikler (ön) |
215/70 x 15 |
Lastikler (arka) |
215/70 x 15 |
|