|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Iceni 2000
|
| 2. |
Iceni 2006
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Trident |
| Model |
Iceni |
| Üretim Yılı |
2006 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2640 mm (103,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
|
| Genişlik |
|
| Yükseklik |
1140 mm (44,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
|
| Ağırlık |
1220 kg (2687,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
| Motor Hacmi |
6599 cc (402,7 cu in) |
| Çap |
103 mm (4,06 in) |
| Strok |
99 mm (3,9 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
824,88 cc/silindir (50,34 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
common rail direct diesel injection |
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
375 HP (279,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3100 d/d |
| Maksimum Tork |
705 N.m (520,3 lb.ft , 71,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
861,4 N.m (3100 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
307,4 HP/ton (229,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
56,8 HP/litre (42,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
3,9 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
274 km/h (170,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
8A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
2,37 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,7 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
385 mm |
| Disk Çapı (arka) |
335 mm |
| Jantlar (ön) |
8.5 x 20 |
| Jantlar (arka) |
9.5 x 20 |
| Lastikler (ön) |
Dunlop 245/35 x 20 |
| Lastikler (arka) |
Dunlop 285/30 x 20 |
|
