1956 - Brütsch - Bussard

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Bussard 1956
2. Bussard 1956
Genel Bilgiler
Marka Brütsch
Model Bussard
Üretim Yılı 1956
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2/3S RDSR
Kapı Sayısı 0
Dingil Mesafesi 2100 mm     (82,7 in)
Ön İz Genişliği 1160 mm     (45,7 in)
Arka İz Genişliği
Uzunluk 3300 mm     (129,9 in)
Genişlik 1420 mm     (55,9 in)
Yükseklik 1150 mm     (45,3 in)
Yerden Yükseklik 170 mm     (6,7 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,57
Ağırlık 265 kg     (583,7 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Maico
Motor Yeri Arka
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Hava
Motor Tipi TS
Silindir Sayısı ve Yerleşimi 1
Silindir Başına Subap Sayısı 0    (Toplam 0 Adet)
Motor Hacmi 248 cc     (15,13 cu in)
Çap 67 mm     (2,64 in)
Strok 70 mm     (2,76 in)
Çap / Strok Oranı 0,96
Silindir Başına Düşen Hacim 248 cc/silindir    (15,13 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 14 HP     (10,4 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı 52,8 HP/ton    (39,4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 56,5 HP/litre    (42,1 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 105 km/h   (65,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön) 180 mm
Disk Çapı (arka) 180 mm
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön) 4.40-12
Lastikler (arka) 4.40-12