[Türkçe]
[English]
[E-mail]
[Reklam / İstatistikler]
Anasayfa
Kulüpler
Takımlar
Yarışmacılar
Markalar
Sponsorlar
Otomobil Teknik Verileri
Arama :
Anasayfa
›
Otomobil Teknik Verileri
›
Ferrari
›
250 GT Series I Cabriolet
1957 - Ferrari - 250 GT Series I Cabriolet
Tüm Teknik Veriler
Bu Modelin Teknik Verileri
1.
250 GT Series I Cabriolet 1957
Genel Bilgiler
Marka
Ferrari
Model
250 GT Series I Cabriolet
Üretim Yılı
1957
Ülke
Tasarımcı
Pininfarina
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi
2S DHC
Kapı Sayısı
2
Dingil Mesafesi
2600 mm (102,4 in)
Ön İz Genişliği
1354 mm (53,3 in)
Arka İz Genişliği
1349 mm (53,1 in)
Uzunluk
4394 mm (173 in)
Genişlik
1651 mm (65 in)
Yükseklik
1397 mm (55 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
1,69
Ağırlık
1225 kg (2698,2 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C
x
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Ferrari
Motor Yeri
Ön
Motor Yerleşimi
Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü
Su
Motor Tipi
SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi
V-12
Silindir Başına Subap Sayısı
2 (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi
2953 cc (180,2 cu in)
Çap
73 mm (2,87 in)
Strok
58,8 mm (2,31 in)
Çap / Strok Oranı
1,24
Silindir Başına Düşen Hacim
246,08 cc/silindir (15,02 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
9 : 1
Yakıt Besleme Tipi
3 We carbs
Hava Besleme Türü
Normal
Kompresör Tipi
-
İntercooler Türü
Yok
Katalitik Konvertör
Yok
Maksimum Motor Gücü
240 HP (179 kW)
Maksimum Güç Devri
7000 d/d
Maksimum Tork
245 N.m (180,8 lb.ft , 25 kg.m)
Maksimum Tork Devri
5500 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork
244,1 N.m (7000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
195,9 HP/ton (146,1 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı
81,3 HP/litre (60,6 kW/litre)
CO
2
Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
4M
Son Vites Dişlisi Oranı
1 : 1
Son Dişli Oranı
4,57 : 1
Aktarma
RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
I.W.CS.
Süspansiyon (arka)
LA.SE.RA.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)