|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
17M
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ford |
| Model |
17M |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2629 mm (103,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1302 mm (51,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1365 mm (53,7 in) |
| Uzunluk |
4451 mm (175,2 in) |
| Genişlik |
1670 mm (65,7 in) |
| Yükseklik |
1448 mm (57 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
930 kg (2048,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1498 cc (91,41 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
70,9 mm (2,79 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,16 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
374,5 cc/silindir (22,85 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
60 HP (44,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
112 N.m (82,7 lb.ft , 11,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
94,9 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
64,5 HP/ton (48,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
40,1 HP/litre (29,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,94 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,78 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.TL. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-H |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
