|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Toyota |
| Model |
Cressida 2.4 GLE Automatic |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2660 mm (104,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1425 mm (56,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1385 mm (54,5 in) |
| Uzunluk |
4690 mm (184,6 in) |
| Genişlik |
1690 mm (66,5 in) |
| Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
180 mm (7,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1210 kg (2665,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,38 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2366 cc (144,38 cu in) |
| Çap |
92 mm (3,62 in) |
| Strok |
89 mm (3,5 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,03 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
591,5 cc/silindir (36,1 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
107 HP (79,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
186 N.m (137,3 lb.ft , 19 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
158,7 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
88,4 HP/ton (65,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
45,2 HP/litre (33,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
8,2 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
12,2 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
34,4 s |
| Son Sürat |
171 km/h (106,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,69 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,91 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.4Li.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
