|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
YLN-801A
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Yue Loong |
Model |
YLN-801A |
Üretim Yılı |
|
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2692 mm (106 in) |
Ön İz Genişliği |
1372 mm (54 in) |
Arka İz Genişliği |
1372 mm (54 in) |
Uzunluk |
4680 mm (184,3 in) |
Genişlik |
1689 mm (66,5 in) |
Yükseklik |
1454 mm (57,2 in) |
Yerden Yükseklik |
185 mm (7,3 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
Ağırlık |
1247 kg (2746,7 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%52,8 / %47,2 |
Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1982 cc (120,95 cu in) |
Çap |
87,2 mm (3,43 in) |
Strok |
83 mm (3,27 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,05 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
495,5 cc/silindir (30,24 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
3 |
Sıkıştırma Oranı |
8,2 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Nippon-Kakaki carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
99 HP (73,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
Maksimum Tork |
167 N.m (123,2 lb.ft , 17 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
141 N.m (5000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
79,4 HP/ton (59,2 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,9 HP/litre (37,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
-1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
145 km/h (90,1 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,38 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11,2 m (36,7 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|