|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Volvo |
| Model |
S80 T6 |
| Üretim Yılı |
2001 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Peter Horbury |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2791 mm (109,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1570 mm (61,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1548 mm (60,9 in) |
| Uzunluk |
4822 mm (189,8 in) |
| Genişlik |
1832 mm (72,1 in) |
| Yükseklik |
1452 mm (57,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1465 kg (3226,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,28 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Volvo |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
aluminium block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2922 cc (178,31 cu in) |
| Çap |
83 mm (3,27 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,92 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
487 cc/silindir (29,72 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
268 HP (199,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
380 N.m (280,4 lb.ft , 38,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
367 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
182,9 HP/ton (136,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
91,7 HP/litre (68,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
272 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
16.3/8.4/11.3 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
7,2 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,71 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,29 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,9 |
| Dönüş Çapı |
12 m (39,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.S.LowerLi.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
305 mm |
| Disk Çapı (arka) |
288 mm |
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
