|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1250 GT 1957
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Siata |
| Model |
1250 GT |
| Üretim Yılı |
1957 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2343 mm (92,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1232 mm (48,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1207 mm (47,5 in) |
| Uzunluk |
4007 mm (157,8 in) |
| Genişlik |
1511 mm (59,5 in) |
| Yükseklik |
1334 mm (52,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
830 kg (1828,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
39,8 litre (8,8 Imp gal , 10,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1247 cc (76,1 cu in) |
| Çap |
70 mm (2,76 in) |
| Strok |
81 mm (3,19 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,86 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
311,75 cc/silindir (19,02 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
66 HP (49,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
88 N.m (64,9 lb.ft , 9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
85,5 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
79,5 HP/ton (59,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
52,9 HP/litre (39,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
151 km/h (93,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,5 m (34,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
