Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Piontek › Sport-Tech

1989 - Piontek - Sport-Tech

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Sport-Tech 1989
Genel Bilgiler
Marka Piontek
Model Sport-Tech
Üretim Yılı 1989
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S RDSR
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2235 mm     (88 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 3810 mm     (150 in)
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,7
Ağırlık 560 kg     (1233,5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Suzuki
Motor Yeri Orta
Motor Yerleşimi Enlemesine
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 4    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 1324 cc     (80,8 cu in)
Çap
Strok
Çap / Strok Oranı
Silindir Başına Düşen Hacim 331 cc/silindir    (20,2 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör
Maksimum Motor Gücü 150 HP     (111,9 kW)
Maksimum Güç Devri 10000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 106,8 N.m    (10000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 267,9 HP/ton    (199,7 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 113,3 HP/litre    (84,5 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph 4,5 s
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h 10,6 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma 13,3 s
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 204 km/h   (126,8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön) BF Goodrich Comp TA 205/50 R 15
Lastikler (arka) BF Goodrich Comp TA 225/50 R 15