|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Monteverdi |
| Model |
Sierra Berlinetta |
| Üretim Yılı |
1971 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm (112,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1510 mm (59,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1490 mm (58,7 in) |
| Uzunluk |
4880 mm (192,1 in) |
| Genişlik |
1820 mm (71,7 in) |
| Yükseklik |
1400 mm (55,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
150 mm (5,9 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1600 kg (3524,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
82 litre (18 Imp gal , 21,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Chrysler |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
5898 cc (359,92 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
90,93 mm (3,58 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
737,25 cc/silindir (44,99 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ca carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
180 HP (134,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
390 N.m (287,8 lb.ft , 39,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
320,4 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
112,5 HP/ton (83,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
30,5 HP/litre (22,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
200 km/h (124,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,71 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
worm & roller PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
12,8 m (42 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
dD.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
