1971 - Maserati - Boomerang

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Boomerang 1971
2. Boomerang 1972
Genel Bilgiler
Marka Maserati
Model Boomerang
Üretim Yılı 1971
Ülke
Tasarımcı Bertone
Üretim Adedi 2
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2600 mm     (102,4 in)
Ön İz Genişliği 1475 mm     (58,1 in)
Arka İz Genişliği 1445 mm     (56,9 in)
Uzunluk 4342 mm     (170,9 in)
Genişlik 1860 mm     (73,2 in)
Yükseklik 1070 mm     (42,1 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,67
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Maserati
Motor Yeri Orta
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4719 cc     (287,97 cu in)
Çap 94 mm     (3,7 in)
Strok 85 mm     (3,35 in)
Çap / Strok Oranı 1,11
Silindir Başına Düşen Hacim 589,88 cc/silindir    (36 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 8,5 : 1
Yakıt Besleme Tipi 4 We carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 310 HP     (231,2 kW)
Maksimum Güç Devri 6000 d/d
Maksimum Tork 460 N.m     (339,5 lb.ft ,  46,9 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4200 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 367,9 N.m    (6000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 65,7 HP/litre    (49 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)