|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lincoln |
| Model |
Continental |
| Üretim Yılı |
1962 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
3124 mm (123 in) |
| Ön İz Genişliği |
1577 mm (62,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1549 mm (61 in) |
| Uzunluk |
5410 mm (213 in) |
| Genişlik |
1994 mm (78,5 in) |
| Yükseklik |
1359 mm (53,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
184 mm (7,2 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
2328 kg (5127,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90,9 litre (20 Imp gal , 24 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
7043 cc (429,79 cu in) |
| Çap |
109,2 mm (4,3 in) |
| Strok |
94 mm (3,7 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,16 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
880,38 cc/silindir (53,72 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ho carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
300 HP (223,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4100 d/d |
| Maksimum Tork |
630 N.m (464,9 lb.ft , 64,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
521 N.m (4100 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
128,9 HP/ton (96,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
42,6 HP/litre (31,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
12,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19,7 s @ 121 km/h (75,5 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,89 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
14,6 m (47,9 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.U&LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
281 mm |
| Disk Çapı (arka) |
281 mm |
| Jantlar (ön) |
6K x 14 |
| Jantlar (arka) |
6K x 14 |
| Lastikler (ön) |
9.50 x 14 |
| Lastikler (arka) |
9.50 x 14 |
|
