|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
SC430 2001
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Lexus |
Model |
SC430 |
Üretim Yılı |
2001 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 DHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2620 mm (103,1 in) |
Ön İz Genişliği |
1550 mm (61 in) |
Arka İz Genişliği |
1530 mm (60,2 in) |
Uzunluk |
4515 mm (177,8 in) |
Genişlik |
1825 mm (71,9 in) |
Yükseklik |
1350 mm (53,1 in) |
Yerden Yükseklik |
142 mm (5,6 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
Ağırlık |
1742 kg (3837 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%53 / %47 |
Yakıt Kapasitesi |
75 litre (16,5 Imp gal , 19,8 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Toyota |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
aluminium block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
Motor Hacmi |
4293 cc (261,98 cu in) |
Çap |
91 mm (3,58 in) |
Strok |
82,5 mm (3,25 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,1 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
536,62 cc/silindir (32,75 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
300 HP (223,7 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
Maksimum Tork |
440 N.m (324,7 lb.ft , 44,9 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
381,5 N.m (5600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
172,2 HP/ton (128,4 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
69,9 HP/litre (52,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
287 g/km |
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
6,9 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
17,1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
15,4 s @ 156 km/h (97 mph) |
0 - 1000 m Hızlanma |
27,5 s @ 180 km/h (112 mph) |
Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,75 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,27 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
3,27 |
Dönüş Çapı |
10,8 m (35,4 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|