|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
GT 1989
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Irmscher |
| Model |
GT |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2730 mm (107,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1450 mm (57,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1468 mm (57,8 in) |
| Uzunluk |
4590 mm (180,7 in) |
| Genişlik |
1778 mm (70 in) |
| Yükseklik |
1339 mm (52,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
1327 kg (2922,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
75 litre (16,5 Imp gal , 19,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Opel / Irmscher |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
3615 cc (220,6 cu in) |
| Çap |
95 mm (3,74 in) |
| Strok |
85 mm (3,35 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
602,5 cc/silindir (36,77 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Mot fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
197 HP (146,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
285 N.m (210,3 lb.ft , 29,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
269,8 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
148,5 HP/ton (110,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
54,5 HP/litre (40,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
7.6/9.3/15.1 l/100km 90km/h / 120km/h / urban |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
7,9 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
241 km/h (149,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,84 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,45 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,8 m (35,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
280 mm |
| Disk Çapı (arka) |
270 mm |
| Jantlar (ön) |
8J |
| Jantlar (arka) |
8J |
| Lastikler (ön) |
245/45 VR 16 |
| Lastikler (arka) |
245/45 VR 16 |
|
