|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Minx Estate 1968
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Hillman |
Model |
Minx Estate |
Üretim Yılı |
1968 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S EST |
Kapı Sayısı |
5 |
Dingil Mesafesi |
2502 mm (98,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
Arka İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
Uzunluk |
4337 mm (170,7 in) |
Genişlik |
1613 mm (63,5 in) |
Yükseklik |
1422 mm (56 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
Ağırlık |
955 kg (2103,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
45,5 litre (10 Imp gal , 12 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Hillman |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1496 cc (91,29 cu in) |
Çap |
81,53 mm (3,21 in) |
Strok |
71,63 mm (2,82 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,14 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
374 cc/silindir (22,82 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
8,4 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
60 HP (44,7 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
Maksimum Tork |
110 N.m (81,2 lb.ft , 11,2 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2600 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
89 N.m (4800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
62,8 HP/ton (46,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
40,1 HP/litre (29,9 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
135 km/h (83,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
10,2 m (33,5 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
6.00-13 |
Lastikler (arka) |
6.00-13 |
|