1919 - Guy - V8-20

Bu Modelin Teknik Verileri
1. V8-20 1919
Genel Bilgiler
Marka Guy
Model V8-20
Üretim Yılı 1919
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S TOUR
Kapı Sayısı 4
Dingil Mesafesi 3302 mm     (130 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 4267 mm     (168 in)
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,29
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Guy
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4072 cc     (248,49 cu in)
Çap 72 mm     (2,83 in)
Strok 125 mm     (4,92 in)
Çap / Strok Oranı 0,58
Silindir Başına Düşen Hacim 509 cc/silindir    (31,06 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 53 HP     (39,5 kW)
Maksimum Güç Devri 2000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 188,7 N.m    (2000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 13 HP/litre    (9,7 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) -/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön) 820 x 135
Lastikler (arka) 820 x 135