|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
1100 1957
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Goliath |
Model |
1100 |
Üretim Yılı |
1957 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2271 mm (89,4 in) |
Ön İz Genişliği |
1293 mm (50,9 in) |
Arka İz Genişliği |
1250 mm (49,2 in) |
Uzunluk |
4051 mm (159,5 in) |
Genişlik |
1626 mm (64 in) |
Yükseklik |
1448 mm (57 in) |
Yerden Yükseklik |
191 mm (7,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
Ağırlık |
860 kg (1894,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1094 cc (66,76 cu in) |
Çap |
74 mm (2,91 in) |
Strok |
64 mm (2,52 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,16 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
273,5 cc/silindir (16,69 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
7,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
40 HP (29,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4250 d/d |
Maksimum Tork |
79 N.m (58,3 lb.ft , 8,1 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2750 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
67 N.m (4250 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
46,5 HP/ton (34,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
36,6 HP/litre (27,3 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
121 km/h (75,2 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
10,7 m (35,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.TL.W. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|