1966 - De Tomaso - Pampero

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Pampero 1966
Genel Bilgiler
Marka De Tomaso
Model Pampero
Üretim Yılı 1966
Ülke
Tasarımcı Ghia
Üretim Adedi 1
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S RDSR
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2350 mm     (92,5 in)
Ön İz Genişliği 1350 mm     (53,1 in)
Arka İz Genişliği 1350 mm     (53,1 in)
Uzunluk 3970 mm     (156,3 in)
Genişlik 1645 mm     (64,8 in)
Yükseklik 1100 mm     (43,3 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,69
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ford
Motor Yeri Orta
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 1498 cc     (91,41 cu in)
Çap 81 mm     (3,19 in)
Strok 72,7 mm     (2,86 in)
Çap / Strok Oranı 1,11
Silindir Başına Düşen Hacim 374,5 cc/silindir    (22,85 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 5
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 103 HP     (76,8 kW)
Maksimum Güç Devri 6500 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 112,8 N.m    (6500 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 68,8 HP/litre    (51,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)