|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
240Z 1969
|
| 2. |
240Z 1969
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Datsun |
| Model |
240Z |
| Üretim Yılı |
1969 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Albrecht Goertz |
| Üretim Adedi |
15076 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2305 mm (90,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1359 mm (53,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1346 mm (53 in) |
| Uzunluk |
4140 mm (163 in) |
| Genişlik |
1626 mm (64 in) |
| Yükseklik |
1283 mm (50,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
165 mm (6,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
1025 kg (2257,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
60 litre (13,2 Imp gal , 15,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2393 cc (146,03 cu in) |
| Çap |
83 mm (3,27 in) |
| Strok |
73,7 mm (2,9 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,13 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
398,83 cc/silindir (24,34 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 SU carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
161 HP (120,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
| Maksimum Tork |
198 N.m (146,1 lb.ft , 20,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
204,7 N.m (5600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
157,1 HP/ton (117,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
67,3 HP/litre (50,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
6,3 s |
| 0 - 60 mph |
8,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
25,6 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,2 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
29,9 s |
| Son Sürat |
201 km/h (124,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,9 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
