Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Datsun › 280 ZX Turbo

1981 - Datsun - 280 ZX Turbo

Bu Modelin Teknik Verileri
1.	280 ZX Turbo 1981

Genel Bilgiler
Marka	Datsun
Model	280 ZX Turbo
Üretim Yılı	1981
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi	2+2 FHC
Kapı Sayısı	3
Dingil Mesafesi	2520 mm (99,2 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk	4540 mm (178,7 in)
Genişlik	1690 mm (66,5 in)
Yükseklik	1300 mm (51,2 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı	1,8
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C_x

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi	Nissan / Datsun
Motor Yeri	Ön
Motor Yerleşimi	Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü	Su
Motor Tipi	SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi	S-6
Silindir Başına Subap Sayısı	2 (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi	2753 cc (168 cu in)
Çap	86 mm (3,39 in)
Strok	79 mm (3,11 in)
Çap / Strok Oranı	1,09
Silindir Başına Düşen Hacim	458,83 cc/silindir (28 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü	Turbo
Kompresör Tipi
İntercooler Türü
Katalitik Konvertör	Yok
Maksimum Motor Gücü	180 HP (134,2 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı	65,4 HP/litre (48,8 kW/litre)
CO₂ Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph	7,4 s
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat	208 km/h (129,3 mph)

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü	5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma	RWD (Arkadan Çekiş)

Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü	rack & pinion PAS
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)	I.MS.CS.
Süspansiyon (arka)	I.STA.CS.
Fren Türü (ön/arka)	Di/Di
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)