|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Buick |
| Model |
Regal Grand National |
| Üretim Yılı |
1986 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2746 mm (108,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1486 mm (58,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1466 mm (57,7 in) |
| Uzunluk |
5095 mm (200,6 in) |
| Genişlik |
1819 mm (71,6 in) |
| Yükseklik |
1387 mm (54,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,86 |
| Ağırlık |
1490 kg (3281,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
68,6 litre (15,1 Imp gal , 18,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,41 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
3791 cc (231,34 cu in) |
| Çap |
96,5 mm (3,8 in) |
| Strok |
86,4 mm (3,4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
631,83 cc/silindir (38,56 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
SMPFi |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
235 HP (175,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Tork |
448 N.m (330,6 lb.ft , 45,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
380,3 N.m (4400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
157,7 HP/ton (117,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
62 HP/litre (46,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,67 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,42 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS.TorqueA. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
P215/65 R 15 |
| Lastikler (arka) |
P215/65 R 15 |
|
