Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Buick › 40 Special

1939 - Buick - 40 Special

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 40 Special 1939
Genel Bilgiler
Marka Buick
Model 40 Special
Üretim Yılı 1939
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S SAL
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 3048 mm     (120 in)
Ön İz Genişliği 1486 mm     (58,5 in)
Arka İz Genişliği 1486 mm     (58,5 in)
Uzunluk 5080 mm     (200 in)
Genişlik 1829 mm     (72 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik 192 mm     (7,6 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,67
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Buick
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4014 cc     (244,95 cu in)
Çap 78,58 mm     (3,09 in)
Strok 104,7 mm     (4,12 in)
Çap / Strok Oranı 0,75
Silindir Başına Düşen Hacim 501,75 cc/silindir    (30,62 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 107 HP     (79,8 kW)
Maksimum Güç Devri 3400 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 224,1 N.m    (3400 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 26,7 HP/litre    (19,9 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3WP
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 4,4 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.
Süspansiyon (arka) LA.CS.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)