|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Skyhawk S Automatic 1979
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Buick |
Model |
Skyhawk S Automatic |
Üretim Yılı |
1979 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S HBK |
Kapı Sayısı |
3 |
Dingil Mesafesi |
2460 mm (96,9 in) |
Ön İz Genişliği |
1390 mm (54,7 in) |
Arka İz Genişliği |
1360 mm (53,5 in) |
Uzunluk |
4550 mm (179,1 in) |
Genişlik |
1660 mm (65,4 in) |
Yükseklik |
1270 mm (50 in) |
Yerden Yükseklik |
124 mm (4,9 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,85 |
Ağırlık |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
GM |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
3791 cc (231,34 cu in) |
Çap |
96,52 mm (3,8 in) |
Strok |
86,36 mm (3,4 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,12 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
631,83 cc/silindir (38,56 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ro carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
115 HP (85,8 kW) |
Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
Maksimum Tork |
257 N.m (189,7 lb.ft , 26,2 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
215,5 N.m (3800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
30,3 HP/litre (22,6 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
2,56 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
4,4 |
Dönüş Çapı |
11,7 m (38,4 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
RA.LTRA.TA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|