|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Series 70 Roadmaster 1954
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Buick |
| Model |
Series 70 Roadmaster |
| Üretim Yılı |
1954 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
72R |
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
3226 mm (127 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
5507 mm (216,8 in) |
| Genişlik |
2029 mm (79,9 in) |
| Yükseklik |
1588 mm (62,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1983 kg (4367,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
72 litre (15,8 Imp gal , 19 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
5276 cc (321,96 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
81,35 mm (3,2 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,25 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
659,5 cc/silindir (40,25 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 St carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
200 HP (149,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4100 d/d |
| Maksimum Tork |
410 N.m (302,6 lb.ft , 41,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
347,4 N.m (4100 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
100,9 HP/ton (75,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
37,9 HP/litre (28,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
161 km/h (100,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,4 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
6 x 15 |
| Jantlar (arka) |
6 x 15 |
| Lastikler (ön) |
8.00-15 |
| Lastikler (arka) |
8.00-15 |
|
