Anasayfa Otomobil Teknik Verileri Buick 24/30 HP

1911 - Buick - 24/30 HP

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 24/30 HP 1911
Genel Bilgiler
Marka Buick
Model 24/30 HP
Üretim Yılı 1911
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S TOUR
Kapı Sayısı 4
Dingil Mesafesi 2946 mm     (116 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Buick
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi OHV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 4175 cc     (254,78 cu in)
Çap 108 mm     (4,25 in)
Strok 114 mm     (4,49 in)
Çap / Strok Oranı 0,95
Silindir Başına Düşen Hacim 1043,75 cc/silindir    (63,69 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 3
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 32 HP     (23,9 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 7,7 HP/litre    (5,7 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph -1 s
0 - 100 km/h -1 s
0 - 160 km/h -1 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 89 km/h   (55,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 2M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.LS.
Fren Türü (ön/arka) -/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)