|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
GT Strada 5300 1965
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Bizzarrini |
| Model |
GT Strada 5300 |
| Üretim Yılı |
1965 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2451 mm (96,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1410 mm (55,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1435 mm (56,5 in) |
| Uzunluk |
4460 mm (175,6 in) |
| Genişlik |
1760 mm (69,3 in) |
| Yükseklik |
1115 mm (43,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
122 mm (4,8 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,82 |
| Ağırlık |
1252 kg (2757,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%50 / %50 |
| Yakıt Kapasitesi |
130 litre (28,6 Imp gal , 34,3 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
5354 cc (326,72 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
82,55 mm (3,25 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,23 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
669,25 cc/silindir (40,84 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ho carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
365 HP (272,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
510 N.m (376,4 lb.ft , 52 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
433,2 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
291,5 HP/ton (217,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
68,2 HP/litre (50,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
4 s |
| 0 - 60 mph |
6,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
266 km/h (165,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,88 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
12,5 m (41 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS.W. |
| Süspansiyon (arka) |
dD.CS.RA.WL. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
6 x 15 |
| Jantlar (arka) |
7 x 15 |
| Lastikler (ön) |
185-15 |
| Lastikler (arka) |
225-15 |
|
