|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
B105 1959
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Berkeley |
| Model |
B105 |
| Üretim Yılı |
1959 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
1778 mm (70 in) |
| Ön İz Genişliği |
1073 mm (42,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1168 mm (46 in) |
| Uzunluk |
3239 mm (127,5 in) |
| Genişlik |
1270 mm (50 in) |
| Yükseklik |
1168 mm (46 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,82 |
| Ağırlık |
356 kg (784,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
25 litre (5,5 Imp gal , 6,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Royal Enfield |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-2 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 4 Adet) |
| Motor Hacmi |
692 cc (42,23 cu in) |
| Çap |
70 mm (2,76 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,78 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
346 cc/silindir (21,11 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Am carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
50 HP (37,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6250 d/d |
| Maksimum Tork |
61 N.m (45 lb.ft , 6,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
57 N.m (6250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
140,4 HP/ton (104,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
72,3 HP/litre (53,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
169 km/h (105 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,31 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
