|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
600 1955
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
BMW-Isetta |
Model |
600 |
Üretim Yılı |
1955 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S Minicar |
Kapı Sayısı |
|
Dingil Mesafesi |
1930 mm (76 in) |
Ön İz Genişliği |
1245 mm (49 in) |
Arka İz Genişliği |
1181 mm (46,5 in) |
Uzunluk |
2946 mm (116 in) |
Genişlik |
1372 mm (54 in) |
Yükseklik |
1422 mm (56 in) |
Yerden Yükseklik |
165 mm (6,5 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,53 |
Ağırlık |
510 kg (1123,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
22,7 litre (5 Imp gal , 6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
|
Motor Yeri |
Arka |
Motor Yerleşimi |
|
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Hava |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-2 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 4 Adet) |
Motor Hacmi |
585 cc (35,7 cu in) |
Çap |
74 mm (2,91 in) |
Strok |
68 mm (2,68 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,09 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
292,5 cc/silindir (17,85 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
6,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
19,5 HP (14,5 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
Maksimum Tork |
39 N.m (28,8 lb.ft , 4 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
34,7 N.m (4000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
38,2 HP/ton (28,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
33,3 HP/litre (24,9 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
Son Dişli Oranı |
5,43 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
7,9 m (25,9 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|